泉州港作为福建三年夜口岸之一，是中国古代海上丝绸之路出发点，被誉为“东方第一年夜港”，全港开通运输航路130多条，集装箱航路76条，与世界30个国度和地域有海运来往。

　　恰值“一带一路”岑岭论坛方才终结不久，5月16日，上汽依维柯红岩商用车无限公司（以下简称“上汽红岩”）联袂上海泛亚航运无限公司（以下简称“泛亚航运”）向年夜客户交付了一批红岩杰卡6×2牵引车，这是上汽红岩与泛亚航运合作在泉州交付的第一批定单，也是上汽红岩助力口岸物流市场实现的批量定单。泛亚航运常务副总司理刘宁、泛亚航运供给链运营中间司理刘航、上汽红岩常务副总司理施轶才、凯鹏（福建）物流无限公司董事长施宣髜和本地多家物流公司担任人加入了此次交车典礼。

海上丝绸之路出发点泉州港迎来红岩口岸牵引车批量交付

海上丝绸之路出发点泉州港迎来红岩口岸牵引车批量交付

红岩口岸牵引车

　　泛亚航运无限公司常务副总司理刘宁暗示，泛亚航运前期积极转型，尽力制造分析供给链平台外，还与上汽红岩集汽车发卖、产供销流程、配套维修、调养、金融办事等多方面的营业进行了深切的交换、并告竣了合作共鸣，为了吸引和鼓动勉励物流车队客户，泛亚公司将对泛亚电商平台和线下采办牵引车车队或供给商在运输量方面赐与优先的包管和其他相干的优惠。也但愿经由过程这类与客户合作的模式，实现泛亚公司和车队的双赢，也加倍但愿让更多的客户插手泛亚航运专属的红岩步队中。

　　此次客户批量采办的红岩杰卡口岸牵引车行将投入口岸物流利用，客户在现场向大师分享了他对红岩口岸牵引车的感触感染。之所以会选择红岩牵引车，是感觉这款红岩杰卡牵引车在动力性、经济性、靠得住性、舒服性等方面机能都有着不错的表示，同时在售后办事方面也比力到位和贴心人道化。

　　本次交付的这批杰卡6×2 C500牵引车采取的是依维柯Cursor 9 策动机+菲亚特手艺FPT车桥+法士特变速器，号称口岸物流的"铂金动力链"，是口岸牵引车设置装备摆设典型。依维柯Cursor9策动机和FPT桥均同步欧洲手艺，此中公路车换油周期为6万千米，靠得住性、经济性等方面获得周全晋升。特殊是在平安性方面，该车采取的是进步前辈的依维柯驾驶室后移手艺，受冲击时驾驶室可全体后移约500mm，后移吸能缓冲行程年夜幅擅长行业其他产物。

　　上汽红岩常务副总司理施轶才现场����Ϸapp暗示：上汽红岩以同步欧洲的进步前辈手艺为指导，积极响应物流运输快速成长的需要，研发出具有手艺和本钱劣势的包罗口岸牵引车在内的各类车型，已连续为国内多家口岸物流运输成长支出了尽力，并深受用户接待。